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美赴华航班为何中途返航?机上乘客讲述事件过程

转载 文登之窗网2021/12/30 08:45:59 发布 来源:新京报 作者:

“达美航空是想甩锅中国,将中途返航归咎于中国,这样就不是航空公司的问题了。”闰土说。

文1730字,阅读约需3分钟

新京报记者 朱月红 编辑 张磊 校对 吴兴发

一周前,中国留学生Freya以为可以顺利回国,但经过一番周折,她仍然不知归期是何时。

Freya已结束在美国的学业,提前预订了达美航空公司DL287次航班,准备从西雅图乘机回国。出乎她意料的是,这架航班从美国赴华中途又折返了。

和Freya在同一架航班上的闰土(网名)也有同样的经历。闰土目前在洛杉矶留学,为了回家过年,她也预订了该航班。

然而,DL287次航班的返航,打乱了她俩回国的计划。同一航班上的168名乘客都有相同的遭遇,航班上多为中国人。

谈及返航原因,Freya回忆说,当时有关机组人员表示,返航是由于中国政策忽然改变,但机上乘客不相信达美航空的一面之词。

美联社、德国之声等多家外媒在报道此事时表示,达美航空称近期返航事件系因中方防疫规定调整所致。对此,外交部和中国驻美使馆回应称,此说法与事实不符。

“达美航空想甩锅中国”

达美航空DL287次航班中途返航事件持续发酵。

Freya在接受新京报记者采访时回忆说,这个航班原定于12月21日由西雅图飞往上海,在起飞前就因乘客身体不适、天气等原因多次推迟起飞,一直到12月22日晚间才起飞,航班号从DL287改为DL9891。

不料在飞行了大约6个小时,飞抵俄罗斯边界上空时,机组人员通知称,由于中国入境政策忽然改变,机上所有人的健康码失效,飞机必须返航,最后飞机于12月23日早上重新降落在西雅图机场。

对于达美航空的这一说法,闰土表示这是不可能的事情。

“航班落地之后,健康码的有效时间大概还剩5-6个小时,驻美大使馆也为归国人员延长了24小时,时间上绰绰有余,完全不存在健康码失效的问题,而且上海浦东机场也有本次航班的消息,不可能突然不让飞机降落。”

DL287次航班返回后,闰土在向西雅图机场负责人求证得知,西雅图机场在12月21日已经知道中国要求抵达的航班进行3小时消毒。如果时间排不开,达美航空可以提前取消航班,但达美航空并没有这么做。

“达美航空是想甩锅中国,将中途返航归咎于中国,这样就不是航空公司的问题了。”闰土说。

返航因中方禁止入境?外交部辟谣

据新华社消息,近日,多班自美国飞往中国的航班推迟或取消。美国航空在距离飞机起飞仅有数小时的情况下突然宣布取消航班,达美航空的航班甚至出现航程过半后返航情况,给中国籍乘客带来巨大损失。

对此,外交部发言人赵立坚12月29日在例行记者会上应询表示,中国驻美使领馆积极向有关乘客提供协助,并第一时间向美国有关航司提出严正交涉,敦促其保障乘客正当权益。据媒体报道,有关技术人员曾表示,返航系中方禁止航班入境所致,此说法与事实不符。

中国驻美国大使馆官网截图

12月28日,中国驻美使馆发言人就近期中美航班取消、返航等情况答记者问时也表示,上述说法与事实不符。该发言人称,近期美国各航空公司人手紧缺问题突出,机组人员畏惧疫情下出勤的情况时有发生,导致美国国内和国际航班大面积取消。中国驻美使领馆正在与有关航司沟通,积极了解具体技术问题并探讨解决方案,避免类似事件再次发生。

据美国有线电视新闻网(CNN)12月28日报道,在过去的一周里,航空旅行已经成为一个令人头痛的主要问题。由于奥密克戎变异株在美传播,航空公司出现人员短缺的问题,全美数以千计的航班因此被推迟或取消。

上百名滞留乘客陷入困境

此次返航让许多滞留美国的中国乘客陷入困境。

DL287次航班上有上百人,其中有许多在美国留学的毕业生,他们的签证已经或即将过期,随着航班折返,他们可能面临非法入境的局面。

Freya就是其中一员。Freya今年研究生毕业,准备回国工作,也面临签证即将过期的问题。“很多同学跟我一样,签证是1月16日过期,如果在这之前走不了的话,我不知道会面临什么。”

除了签证,住宿也是一大问题。

Freya和闰土告诉新京报记者,事发后,中国驻美大使馆第一时间派出志愿者,抵达机场帮助乘客解决问题。

但达美航空公司应对的态度并不十分积极。达美航空公司提供了三天的住宿,而且每天都需重新换一个房间。在这之后,一些人(包括滞留的老人)无处可住,最后是当地华人社区伸出了援手。

此外,美国各地回中国的机票还在上涨,机票也紧缺。

“我提前订的回国机票。原先经济舱大概是1.2万元到1.4万元,头等舱是3万元左右,现在经济舱大概是2万元到4万元,头等舱也涨到了8万元甚至更贵。达美航空虽然说退票,但退款到账也是两个月内的事情了。”Freya说。

Freya补充说,不仅票价高昂,目前也很难预订到回国的机票,有的人迟迟不见出票,才知遇到骗人的黄牛。


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